С 25 по 28 февраля в Республике Татарстан проходит деловая программа Координационного совета «О развитии производства автомобильных компонентов»
Темой Координационного совета в Казани стало развитие производства автокомпонентов. Участие в заседании приняли министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, руководители региональных органов исполнительной власти в области промышленности и торговли и руководители промышленных предприятий.
«Создание полноценной отечественной компонентной базы – это ключевая задача и обязательное условие дальнейшего развития автопрома», - подчеркнул Антон Алиханов.
Он отметил, что в прошлом году российские автопроизводители выпустили почти 970 тыс. автомобилей – это на треть больше, чем в 2023 году. При этом сложности, возникшие перед отраслью в 2022 году, во многом преодолены, запущено подавляющее большинство производственных площадок, которые оставили зарубежные компании. На их мощностях выпущено около 14% от общего годового объема. Также Министр напомнил, что Минпромторгом России был развернут комплекс мер поддержки, нацеленный на разработку и наращивание объёмов производства отечественных комплектующих.
«В целом могу сказать, что из 740 позиций критической номенклатуры, которая была сформирована в 2022 году, около 330 закрыты российскими поставщиками. По остальным компонентам сейчас идет активная работа, и мы в любом случае должны ее завершить. Это важно для реализации проектов отечественных платформ в рамках нацпроекта по транспортной мобильности»,
– заметил Антон Алиханов.
Он обратил внимание на то, что большая работа идет и по перезапуску оставленных зарубежными партнерами автокомпонентных площадок. Российским бенефициарам уже передано 22 компании, причем среди них нет тех, которые на сегодняшний день простаивают.
Кроме того, глава Минпромторга России напомнил, что рынок автокомпонентов достаточно конкурентный, и важно не допустить дисбаланса в условиях для импортеров и отечественных производителей. Для этих целей будет рассмотрена необходимость усиления тарифной защиты, с учетом того, что в разработку отечественных аналогов вложены и бюджетные средства, и собственные инвестиции российских компаний.
«Не менее важно содействовать участию предприятий в ежегодных специализированных выставках, в том числе на единых региональных стендах. И, наконец, нужно усилить межрегиональную кооперацию производителей компонентов. Вовлекать в эту работу компании из новых регионов. То, что это хорошо работает, мы уже видим на примере «Кластера автомобильной промышленности»,
– подытожил он.
Пресс-служба Минпромторга России